> > Adım Doug Copp. Dünyanın en
>tecrübeli kurtarma birimi
>Amerikan
> >
> > > Uluslararası
>Kurtarma Ekibinin Kurtarma şefi ve afet
>olayları müdürüyüm. Bu
>makaledeki bilgiler bir deprem anında
>hayat kurtaracaktır.
Içinde 20
>maket (mannequis) olan bir okulu ve evi yıktık. On
>maket
> >
> > "çömel ve korun" metodunu
>uygularken, 10 maket "hayat
>üçgeni"
> >
> > > metodumu
>uyguladı. Tasarlanmış yıkımdan sonra görüntüleri
>filme almak ve
> >
> > > sonuçları
>belgelemek için enkazı geçip binaya girdik.
>Bina
> >
> > > yıkımlarında
>oluşabilecek şartlar dahilinde direct
>olarak
>gözlemlenebilen ve bilimsel şartlar altında hayatta
>kalma
> >
> >
> > tekniklerimi uyguladığım film
>"çömelip korunan/saklanan"
>kişiler için
> >
> > hayatta kalma şansının sıfır
>olduğunu ortaya koydu. Hayat
>üçgeni metodumu
> >
> > > kullananlar
>için hayatta kalabilme şansı yaklaşık olarak %
>100
> >
> > oldu. Bu film Türkiyede ve
>Avrupanın geri kalan kısmında
>milyonlarca
> >
> > izleyici tarafından izlendi. Bu
>film ABD, Kanada ve Güney
>Amerikada
> >
> > RealTV programında
>izlendi.
> >
> > > Enkazına
>girdiğim ilk bina 1985 Mexico City depreminde bir
>okuldu.
> >
> > Bütün çocuklar sıralarının
>altındaydı. Her bir çocuk
>kemiklerinin
> >
> > kalınlığına kadar ezilmişlerdi.
>Sıralarının yanındaki
>koridorlara uzanmış
> >
> > olsalardı hayatta kalmış
>olabilirlerdi. Bu
>"ayıptı,
> >
> > >
>gereksizdi" ve çocukların neden koridorlarda (sıraların
>arasında)
> >
> > olmadığını merak ettim. O an,
>çocuklara bir şeyin/eşyanın
>altına
> >
> > saklanmalarının söylendiğini
>bilmiyordum.
> >
> > > Basitçe ifade
>edilirse, binalar yıkılırken, objelerin üzerine
>düşen
> >
> > tavan ağırlıgı veya içerideki
>mobilyalar bu nesnelere
>çarparken yanlarında
> >
> > bir yer, boşluk bırakırlar. Bu
>boşluk benim "hayat üçgeni"
>dediğim
> >
> > alandır. Nesne ne kadar büyük ve na
>kadar dayanıklı
> >
> > > olursa daha
>az ezilecektir. Nesneler ne kadar az ezilirse boşluk
>ve bu
> >
> > > boşluğu
>kullanan kişinin yaralanmama olasılığı o kadar artar.
>Bir
> >
> > dahaki sefere televizyonda yıkılan
>bina izlerken gördüğün üçgenleri
>say.
> >
> > Heryerdeler. Yıkılan bir binada
>göreceğiniz en
>yaygın biçimdir.
> >
> >
> >
> >
> > >
> >DEPREM SIRASINDA NE YAPABİLİRİZ
>?
> >
> > >
> DOUG COPP'UN
>ÖNERILERI
> >
> > > 1)
>"Binalar çökerken basitçe "çömelen ve korunan"
>kişiler
> >
> > > istisnasız
>her defasında ezilerek ölüyorlar. Masa, araba
>gibi
> >
> > nesnelerin altına giren kişiler
>her zaman
>ezilirler.
> >
> >
> >
> >
> > > 2) Kediler,
>köpekler ve bebekler'in hepsi doğal bir
>şekilde
> >
> > > dizlerini ana
>rahmindeki gibi karınlarına doğru
>çekerek
> >
> > kıvrılırlar. Deprem anında sizde bu
>şekilde kıvrılmalısınız. Bu
>doğal bir
> >
> > > güvenlik ve
>hayatta kalma içgüdüsüdür. Daha küçük bir
>boşlukta
> >
> > hayatta kalabilirsiniz. Hafifçe
>ezilecek ama yanında
>boşluk yaratacak
> >
> > > bir
>kanepenin, geniş büyük bir eşyanın yanında
>dur.
> >
> >
> >
> >
> > > 3) Ahşap
>evler deprem anındaki en güvenli yapılardır.
>Sebebi
> >
> > > basittir;
>ahşap esnektir ve depremin zorlamasıyla hareket
>eder.
> >
> > Eğer ahşap bina çökerse geniş yaşam
>boşlukları oluşur. Ayrıca,
>ahşap
> >
> > binalar daha az yoğunlukta yıkılış
>ağırlığına
>sahiptir.
> >
> > Tuğla binalar ayrı tuğla parçalarına
>ayrılacaklardır. Tuğlalar bir
>çok
> >
> > yaralanmalara sebep olacaktır, ama
>(beton)bloklardan daha
>az ezilmiş
> >
> > > vücutlar
>yaratırlar.
> >
> >
> >
> >
> > > 4) Eğer gece
>yataktayken deprem olursa, basitce
>yuvarlanarak
> >
> > > yataktan
>düşün. Yatağın çevresinde güvenli bir boşluk
>oluşacaktır.
> >
> > Oteller müşterilerine deprem anında
>yatakların yanında
>yere
> >
> > > uzanmalarını
>salık veren bir uyarı notunu odalarda her
>kapının
> >
> > arkasına asarlarsa depremlerde çok
>büyük hayatta kalma
>oranlarını
> >
> >
>sağlayabilirler.
> >
> >
> >
> >
> > > 5) Televizyon
>izlerken
> >
> > > deprem olursa
>ve kolayca kapıdan
>veya
> >
> > > pencereden
>dışarı kaçmak mümkün değilse, kanepe veya büyük
>bir
> >
> > koltuğun/sandalyenin yanında cenin
>pozisyonunda kıvrılarak yere
>uzanın..
> >
> >
> >
> >
> > > 6) Bina
>çökerken Kapı kirişlerinin altına geçen herkes
>ölür...Nasıl
> >
> > mı? Eğer kapı kirişlerinin altına
>geçerseniz ve kapı kirişi öne
>veya
> >
> > arkaya doğru düşürse inen tavanın
>altında ezilirsiniz. Eğer kapı
>kirişi
> >
> > yana doğru yıkılırsa ikiye
>bölünürsünüz. Her iki durumda da
>ölürsünüz!
> >
> >
> >
> >
> > > 7)Hiçbir
>zaman merdivenlere gitmeyin/yönelmeyin.
>Merdivenler
> >
> > > (ana binadan)
>farklı bir "frekans aralığına" sahiptir; ana
>binadan
> >
> > bağımsız/ayrı olarak sarsılırlar.
>Merdivenler ve binanın geri
>kalanı
> >
> > devamlı olarak birbirlerine
>çarparlar, ta ki merdivenlerin
>yıkılışı
> >
> > gerçekleşene kadar. Merdivenlere
>ulaşan insanlar basamaklar
>yüzünden
> >
> > yaralanırlar. Korkunç şekilde
>sakatlanırlar.
>Bina yıkılmasa
> >
> > > dahi,
>merdivenlerden uzak durun. Merdivenler binanın hasar
>görmesi en
> >
> > > muhtemel
>kısmıdır. Depremde yıkılmamış olsa dahi,
>merdivenler
> >
> > bağırarak kaçmaya çalışan
>insanların aşırı yüklenmesi ile
>çökebilir.
> >
> > Merdivenler binanın geri kalan
>kısmı zarar görmemiş olsa dahi her
>zaman
> >
> > güvenlik açısından kontrolden
>geçirilmelidir.
> >
> >
> >
> >
> > >

Binanın
>dış duvarlarına yakın yerlerde durun, mümkünse
>dışına
> >
> > çıkın. Binanın iç kısımlarındansa
>dış kısımlarına yakın
>yerlerde olmak çok
> >
> > daha iyidir. Binanın dış
>çevresinden ne kadar içeride olursanız,
>çıkış
> >
> > yolunuzun kapanma ihtimali o kadar
>artacaktır.
> >
> >
> >
> >
> > > 9) Aynen
>Nimitz yolundaki katlar arasındaki (yıkılan)
>blokların
> >
> > meydana getirdiği gibi, deprem
>anında üst yolun yıkılmasıyla
>ezilen
> >
> > araçların içinde bulunan insanlar
>ezilirler.
>SanFransisco
> >
> > > depreminin
>kurbanlarının hepsi araçlarının içindeydiler.
>Hepsi öldü.
> >
> > > Araçlarının
>dışına çıkıp,aracın yanına uzanıp veya
>oturarak kolaylıkla
> >
> > > hayatta
>kalabilirlerdi. Ölen herkes eğer araçlarından
>çıkıp,
> >
> > > araçlarının
>yanına oturabilseler veya uzanabilselerdi
>yaşıyor
> >
> > > olabilirdi.
>Ezilen bütün araçların yanında-kolonların
>direkt
> >
> > olarak üzerine düştüğü araçlar
>hariç-
>3 feet yükseklikte
>boşluklar oluşmuştu.
> >
> >
> >
> >
> > > 10) Enkaz
>halindeki gazete ofislerini ve çok miktarda
>kağıdın
> >
> > > olduğu
>ofisleri dolaşırken kağıdın
>sıkışmadığını/ezilmediğini
> >
> > > keşfettim.
>Kağıt yığınlarının/kümelerinin etrafında geniş
>boşluklar
>bulunur/oluşu